L'excellence automatisée dans l'entreposage de pièces automobiles avec Multiway Robotics

Suivant : Révolutionner la logistique des lignes de production : comment Multiway Robotics équipe un géant des pièces automobiles avec des chariots élévateurs sans conducteur

Présentation du cas

Sous la nouvelle vague de mise à niveau de la consommation, la demande de l'industrie automobile pour une fabrication personnalisée et flexible devient de plus en plus urgente. Multiway Robotics fournit une solution logistique intelligente complète à une entreprise de fabrication de pièces automobiles, aidant l'entreprise à répondre rapidement aux changements du marché et de la production pour atteindre des capacités de production plus efficaces.

Solution logistique intelligente complète

Créer un système de distribution des matériaux efficace et fluide

L'industrie automobile est un secteur typique de fabrication discrète, caractérisé par une chaîne d'approvisionnement hautement dispersée, des processus de production complexes et des structures de produits complexes. En tant que fabricant de pièces automobiles à grande échelle, le client doit généralement stocker une grande quantité de matières premières et de pièces semi-finies, exigeant des normes élevées en matière de gestion des matériaux. Les différents ateliers de production étant situés à des distances considérables, la manutention manuelle des matériaux est longue et exigeante en main-d'œuvre.

En introduisant la solution logistique intelligente complète de Multiway Robotics, la manutention intelligente remplace le travail manuel traditionnel, économisant non seulement les coûts de main-d'œuvre mais garantissant également l'efficacité du chargement/déchargement des matériaux. Cette approche réalise également une gestion d'entrepôt et logistique de haute efficacité et de haute qualité.

Périmètre des opérations

Système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS), zone de prélèvement, zone prête pour la distribution, usine AB/RJ, zone de recharge

Processus de manutention

Les tâches sont attribuées via un PDA. À la réception des instructions de stockage, le système RCS ordonnance ensuite les chariots élévateurs sans conducteur pour gérer le transport de rotation dans des zones comme la ligne de convoyeur AS/RS, la zone de remise des produits finis et la zone de prélèvement.

Bénéfices du projet

L'introduction du système de chariots élévateurs sans conducteur réalise le transport de matériaux sur de longues distances entre les zones d'usine et automatise les processus de stockage/prélèvement .

Transport automatisé longue distance à travers diverses zones

Renforcer l'efficacité globale de la manutention et de la distribution

Multiway Robotics a introduit le « gerbeur à palettes MW-L16 » comme produits matériels, permettant une manutention efficace des matériaux entre les usines et une gestion visuelle des stocks, de l'usine AB et de l'AS/RS à l'usine RJ. Cette initiative favorise le développement de systèmes logistiques intelligents de production et d'entreposage.

Le projet, impliquant des environnements opérationnels extérieurs, apporte une solution intégrée flexible, efficace et sûre au client sans modifications environnementales significatives. Il réalise une liaison efficace de scènes complètes intérieur-extérieur, améliorant de manière exhaustive l'efficacité de livraison.

Livraison intégrée logiciel et matériel

Automatisation logistique à grande échelle et visualisation des données

Avec le WCS (système de contrôle d'entrepôt) développé en interne, l'ensemble des équipements en amont et en aval sont interconnectés. Les chariots élévateurs sans conducteur se connectent aux systèmes automatisés de stockage/prélèvement , aux barrières, aux portes automatiques et à d'autres dispositifs automatisés, réalisant une logistique 100 % sans conducteur entre les différentes zones. En outre, l'intégration au système cloud du client automatise la mise à jour des informations sur les matériaux, conduisant à un stockage concentré, une amélioration de l'efficacité et une réduction des coûts de main-d'œuvre.

Simultanément, le RCS (système de contrôle de robots) développé en interne permet une planification optimale des itinéraires pour les chariots élévateurs sans conducteur, un dispatching intelligent du trafic, un évitement d'obstacles autonome et une recharge automatique, améliorant efficacement l'efficacité de manutention. Les utilisateurs peuvent accéder aux informations sur les tâches, à l'état des véhicules, aux alarmes de défauts et à d'autres informations critiques via l'interface du système, gardant une conscience en temps réel de la dynamique opérationnelle.