Présentation du cas
Avec le développement rapide de l'économie, l'industrie des moules de coulée de matériel s'est épanouie. Cependant, pendant longtemps, la progression de l'industrie a été entravée par des problèmes tels que des coûts de main-d'œuvre élevés, des risques de sécurité importants et de faibles niveaux d'automatisation.
Multiway Robotics a aidé une entreprise de matériaux en aluminium à réaliser l'automatisation et la modernisation de la logistique grâce à l'utilisation de chariots élévateurs sans conducteur et de bras de fourche dédiés. Cette approche aide à économiser les coûts de main-d'œuvre et à réduire les risques de sécurité.

Aperçu du projet :
L'activité de cette grande entreprise de matériaux en aluminium comprend la production, la vente et le commerce international de l'aluminium et de ses alliages. Elle est également impliquée dans le recyclage, le démantèlement, le traitement et la vente de ferraille d'aluminium.
Manutention des matériaux : bobines d'aluminium
État du projet : manutention manuelle → manutention par chariot élévateur sans conducteur
Scénario du projet : les chariots élévateurs sans conducteur transportent les marchandises de la zone de stockage temporaire vers la zone d'emballage.

Points de douleur du projet :
Opération inefficace : se fier au travail manuel entraîne une intensité de travail élevée et une faible efficacité dans la localisation et la manutention des marchandises.
Risques de sécurité : la présence de grandes quantités de poussière d'usine augmente la probabilité de problèmes de sécurité.
Apport de coûts : le fonctionnement d'une main-d'œuvre en trois équipes pour des tâches manuelles répétitives entraîne des coûts opérationnels élevés.
Systèmes inefficaces : manque de traçabilité et faible niveau d'automatisation dans les systèmes d'intégration actuels.
Planification future : l'objectif est de réduire la dépendance au travail manuel, de baisser les coûts et d'améliorer l'efficacité globale.

Solution globale :
Sélection du produit : chariots élévateurs sans conducteur avec bras de fourche dédiés.
Configuration système : RCS (système de contrôle de robots ) pour l'ordonnancement et WMS (système de gestion d'entrepôt) pour la gestion sur site.
Personnalisation du projet : reconnaissance de la posture des palettes pour renforcer les capacités du système.
Flux de travail opérationnel :
Dispatching via ipad : l'opérateur utilise une ipad portable pour ajuster les informations sur les marchandises et appelle un chariot élévateur sans conducteur pour récupérer la marchandise désignée.
Fonctionnement du système : le système d'ordonnancement RCS de Multiway génère les tâches de manutention, et le chariot élévateur sans conducteur se rend dans la zone de stockage temporaire, récupère la bobine d'aluminium correspondante et la transporte vers la zone d'emballage désignée.
Ajustement via ipad : les informations sur les marchandises sont régulièrement mises à jour via l'ipad.
Après avoir terminé la tâche, le chariot élévateur sans conducteur se déplace automatiquement vers la station de recharge automatique pour se recharger ou attend à un point d'attente désigné.

Valeur du projet :
Efficacité renforcée : l'automatisation de la manutention des matériaux du point de départ à la zone de stockage temporaire optimise l'ensemble du processus de la ligne de production, entraînant des économies de main-d'œuvre et une amélioration de l'efficacité opérationnelle.
Gestion visuelle des stocks : l'intégration du système de gestion d'entrepôt (WMS) et du système de contrôle d'entrepôt (WCS) permet des informations de distribution des matériaux en temps réel, un suivi des données en ligne tout au long du processus, et réalise la numérisation, l'automatisation et la gestion intelligente des informations.
Productivité améliorée : avec le système de contrôle de robots (RCS) et le système de gestion d'entrepôt (WMS), les chariots élévateurs sans conducteur sont automatiquement ordonnancés en fonction des demandes des lignes de production et de l'état des différents emplacements, améliorant considérablement le processus de manutention et l'efficacité globale.