【닛케이 뉴스 네트워크 릴리스】생산·물류 현장을 덮치는 운전자 부족, 무인 반송 포크리프트로 현장의 과제를 해소
Date：2025-05-28
최근 인구 감소와 저출산의 영향으로 인력 부족이 심각해지고 있다. 이에 디지털 기술을 활용해 기존에 사람이 하던 작업을 자동화하는 노력이 산업계 각 분야에서 진행되고 있다.
생산-물류 분야에서는 트럭 운전사 부족에 주목하는 경우가 많지만, 공장이나 창고의 물품 운반, 하역 등의 작업에 필수적인 지게차 운전자 부족도 심각하다. 지게차 운전은 국가 자격증이 필요해 인력 확보가 쉽지 않다. 게다가 고령화도 진행되고 있어 인력 부족에 빠지기 쉽다. 이러한 문제를 해결하는 자동화 기술로 주목받고 있는 것이 '무인 운반 지게차(AGF: Automated Guided Forklift)이다.
본 자료에서는 AGF의 특징과 실제 제품에 대해 설명한다. AGF는 다수의 센서를 탑재해 화물을 식별하고 장애물을 피하는 등 자율적인 작업이 가능하다. 트럭에 싣고 내리는 작업 등을 자동화할 수 있다. 팔레트, 소프트팩, 롤재 등 다양한 형태의 화물에도 대응하며, AGF를 도입하면 24시간 무인 운영이 가능해져 사고 예방, 작업 효율 향상, 비용 절감 등의 효과도 기대할 수 있다고 한다.
https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/wp/b/25/05/15/05443/
카운터 밸런스 지게차 AGV E 시리즈는 서로 다른 저장 장소 사이의 양방향 또는 4 방향 진입 팔레트에서화물의 자동 이송 및 취급에 적용되며, 최대 4000kg의 적재 용량, 최대 6600mm의 리프팅 높이, E 시리즈는 빠른 작동 속도, 좋은 등반 능력 및 높은 적재 용량을 특징으로합니다. E 시리즈는 상품 적재, 장비 도킹, 수평 핸들링, 높은 수준의 저장 및 트럭 적재 / 하역을 포함한 다양한 시나리오에서 널리 사용됩니다.
